Privatização do trecho M. Claros/Trevão de Brasília da BR-135 deve, afinal, sair hoje. Contrato obriga duplicação até Bocaiúva, e de Corinto à BR-040, em 5 anos. Pedágio de R4 6,16 deve ser cobrado a partir de março de 2019

O governo de Minas assina hoje a privatização, por 30 anos, de 301,2 quilômetros da BR-135, entre Montes Claros e o trevão de Brasília, na BR-040. O pedágio é estimado em R$ 6,16 e deve ser cobrado a partir de março de 2019.
INVESTIR
A empresa EcoRodovias venceu a licitação, comprometendo-se a investir R$ 2,057 bilhões em obras de restauração do pavimento, conservação e ampliação da estrada.
CINCO
60% dos investimentos devem ser feitos nos primeiros 5 anos do contrato. A empresa se compromete a duplicar 136,65 quilômetros em 2 trechos: entre a BR-040 e Corinto (93,5 quilômetros, do Km 574 a 668,85), e entre Montes Claros e Bocaiúva (42,50 quilômetros, do Km 367,5 ao km 410).
DUPLICAÇÃO
A duplicação deverá ser feita nos primeiros 5 anos da concessão. A EcoRodovias deverá implantar 110 quilômetros de terceira faixa, obrigando-se também a concluir os serviços em 5 anos.
JULHO
O governo de Minas divulgou que o contrato entrará em vigor em 1º de julho e a empresa terá 9 meses para fazer as manutenções normais de estrada. Depois disso, os recursos serão investidos em melhorias até julho de 2024.
ACOSTAMENTO
Também consta do contrato: construção de 80,2 quilômetros de acostamento, 3,4 quilômetros de contornos de trechos urbanos, 6,05 quilômetros de vias laterais, 14 passarelas para pedestres, 67 paradas de ônibus, melhoria de 120 acessos e 40 interseções.